
YAMAHA UF-310 (日本名:UF-29F)


高科技的YAMAHA钓鱼游艇
独自的风格开发基准造出可信赖YAMAHA钓鱼游艇。UF-船种系列。先进3D画像的构造解析以及合格过酷走航实验,累计丰富的经验完成高档次YAMAHA钓鱼游艇。
优良操作性以及高速走航性 高性能船型可演出不同的航行魅力
YAMAHA独特船体性能模拟设计方式【Y.P.D.S※】可解析构造以及可模拟各种气象・海象状况的反复试验走航,可产出高效益的操船性以及高速航行性的船型。
※Y.P.D.Sとは、Yamaha boat Performance Development Systemの略です。
追求安全性
独自的性能设计方式,航行耐久试验可得到高信赖船体开发,标准配件包含停留泊位时也可起动的火灾报警装置。在选择配件里可选择浸水报警装置。
YAMAHA UF310融合舒适的海上游览以及高档次的安全性。
※此数字比较是在波浪1m高・船速24节之时的加速比较表。火灾报警以及浸水报警装置。
船头螺旋装置可发挥靠岸离岸功能
YAMAHA UF310可以装船头螺旋(选择配件) 单机游艇在靠岸离岸之时比较困难操作,装备船头螺旋可大幅提高操作功能,简单靠岸离岸。
尤其在狭窄位置的停靠非常方便,自由自在的操船也是海上享受以及提高满足感之一。

▲船头螺旋可修正船的方向:由于风向等各种条件变化,将靠泊岸之时也可容易的修正方向、同时离岸之时也可容易修正方向顺利离岸。
为外洋开发的V型船型
提高船首,较浅的船尾型可耐外洋气候性以及得到钓鱼的方便性。
龙骨保持一定的位置,在强风强流的状况之下也方便对准关键的钓点,不必要投描也可维持长时间的远投钓、放流垂钓。最适合平衡度以及静止安定性可减少波浪影响的船体横揺现象。同時船体的复原力优秀,可放心的上下乘坐游艇。

降低船体高度、避免风吹影响的同时、解析运动原理设计的龙骨(Course Stabilized Keel)不影响高速走航性而提高龙骨本来的性能。(参照上图风向比较例)
※数字是雅馬哈自己试验数字、毎天的气象、海象、船体条件、船底、乘员数等条件不同、结果也会有差异。
新机能可提高更多的快乐「FSR(钓鱼辅助遥控器)」。
遥控操船可提供更快乐的放流垂钓。
Course Stabilized Keel+控风帆可提高阻止风流效果、雅马哈成功在海上的定位保持钓点。「FSR」是熟练钓鱼人最適合的新装置、海上放流垂钓的最新功能。
○自动化的定时操船功能可集中精神垂钓。
○超低速操船・微速操船、此功能可应付海上为微风操船提高钓鱼効果。
○自动后退操船功能。
○可维持逆潮时的定位钓鱼。
※并非完全控制风流。海上风向变化、潮流变化之时必要调整自己的船向。
※风向、潮流、海象变化时需要自己调整舵向・调整三角控风帆。
※钓鱼辅助遥控需要并用三角控风帆才可得到良好効果。請留意旋外机种的三控风帆种类有讲究。
解放钓鱼中的繁杂操船
钓鱼辅助遥控装置可开放钓鱼中的繁杂操船、钓鱼人可集中钓鱼提高钓鱼的成绩。
对准风速调整操作杆即可。
POWERFUL PERFORMANCE ~驶向丰饶的大海~
高马力・低燃费。
大排气量的马力可发挥最高的机能。
VOLVO D6-330(UF-29F HP Power Unit) 发动机型式:立式水冷4循環
气筒配列:直列6气筒
总排気气量:5,500cm3
最大马力(回转数):243kW(330ps)/3,500rpm
干燥质量:656kg
冷却方式:间接冷却
外观图

主要諸元
|
YAMAHA UF-310 |
登陆型式 |
E3V1 |
全长 |
9.56m |
全幅 |
3.00m |
全深さ |
1.75m |
总 吨 数 |
4.2トン |
完成质量 |
3,000kg |
搭载发动机 |
D6-330 |
搭载发动机马力 |
243kW(330ps) |
油箱容量 |
300リットル |
定員 |
9名 |
*船速:最高速度32節、一般船速:28節
*价格:RMB¥1,903,000.-
*上海交货
*价格不包含:配件、安全用品、船检证书等的中国官方证书费用。
|