  
YAMAHA SR-310
船外機艇であるが故に、船外機周囲に装飾を配することを拒み続けてきたOutBoard艇。
ヤマハはこれまでとは全く違うアプローチにより船外機艇の新たな可能性を広げました。Transom Revolution（トランサム・レボリューション）。これまでにない斬新なトランサムレイアウト。トランサムは今まで以上に洋上とボートを結ぶエント ランスとして機能します。また、船外機艇のメリットであるフルチルトアップ機構はそのまま使用することができるため、係留保管時にたいへん便利です。そし てボリューム感のあるデッキスペースは、トランサムから船外機上のサンベッド、ラウンジタイプのシート、さらにスクエアバウの採用による広大なバウデッキ へと続きます。船外機艇ならではの広いインテリアスペースはラウンジソファーを配し、さらにミドルバーススペースも確保しました。
これまでの船外機艇の概念を超えた・・・
To The Next New World・・・
「NYTRO」が新しいマリンライフの扉を開きます。
 
※写真はNYTROです。
NYTROはヤマハのテクノロジーを結集。直進安定性と凌波性が高く、柔らかな乗り心地を提供するW.T.B.（ウェイブ・スラスター・ブレー ド）。静止安定性に威力を発揮する進化したA.R.B.（アンチ・ローリング・ブレード）。そして、抜群のドライネスを実現するスクエアバウ採用など、走 行時はもちろん停船時にも快適な乗り心地と、4ストローク船外機による優れたスピード性能を実現しました。
エクステリア
ラウンジシート、サンベッド、スイミングプラットホームの採用により、ゆとりある洋上のコテージとなるデッキレイアウトを実現。船外機艇のイメージを覆す、斬新なデザインのバックサイドビューが、新たなボートライフを予感させます。
  
  
インテリア
デッキのラウンジシートから続く船内は、船外機の採用とスクエアバウがあいまって抜群の広さを実現。
上質な素材や照明演出により、仲間との至福のマリーナステイをお届けします。
  
外観図
主要諸元
NYTRO |
登録型式 |
E3S1 |
搭載エンジン |
F300BETX |
全長 |
9.43m（30feet 11inch） |
最大エンジン出力 |
220.7kW（300ps） |
全幅 |
2.69m（8feet 10inch） |
燃料タンク容量 |
400リットル |
全深さ |
1.89m（6feet 2inch） |
清水タンク容量 |
100リットル |
船体質量 |
2,585kg |
定員 |
10名 |
完成質量 |
2,879kg（F300） |
航行区域 |
限定沿海 |
＊速度：35Knot、巡航：29Knot、
＊価格：RMB￥ (未定)
＊上海渡し
＊オプション、安全備品、船検査費含まず。
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